Индустрија Зигонг лампиона у врхунцу сезоне током пандемије
Зигонг лампиони су коначно увели врхунац сезоне. Чини се да би главне компаније које се баве производњом лантерна требало да буду заузете као и претходних година, али овогодишња [ГГ] #39; сезона лантерна је изненадила индустрију.
Од прошлог октобра до почетка овог месеца, епидемије су се јављале у Ченгдуу и Чонгкингу једна за другом, што је довело до ескалације превенције и контроле, а многа места су постала подручја високог ризика од епидемија. Ово је гром из ведра неба за дуго очекиване практиканте Зигонг фењера. Епидемија која је трајала две године омогућила је индустрији Зигонг лампиона да уђе у хладну зиму индустрије [ГГ] #39 у историји. Изненадно избијање епидемије Ченгју несумњиво је горе за Зигонг фењере.
Зигонг лампиони би требало да буду сезона за пријем великог броја купаца и наручивање сваке године. Међутим, након званичног објављивања мера превенције и контроле епидемије у провинцији Сечуан, сви у фењерима не могу а да не потресу срце. Утицај епидемије довео је до тога да тржиште лампиона и даље буде успорено у најмање следећа три аспекта.
1. Инвестициони ентузијазам инвеститора лантерна је нагло опао, а број наруџби драстично опао. Од избијања епидемије почетком 2020. године, многи инвеститори лантерна, посебно купци чија је основна делатност профитабилни приход од сајма лампиона, претрпели су потпуни губитак. У тренутној епидемијској ситуацији, већина њих је у стању чекања и колебања и не усуђују се да инвестирају. Одржавање фестивала лампиона довело је до смањења поруџбина.
2. Епидемија је мање-више спречила неке купце који желе да прегледају Зигонг фењере да одају почаст. Недавна епидемија Ченгду-Чонгкинг изазвала је обуставу неких летова, возова и аутомобилског превоза од Зигонга до Ченгдуа. Велика количина саобраћајних непријатности довела је до тога да купци који су првобитно планирали да дођу из заједничке истраге привремено откажу своје итинераре, што је несумњиво смањило број Зигонг лампиона. Могућности за сарадњу.
3. Изградња Зигонг лампиона је такође невидљиво повећала трошкове рада. Део прекида саобраћаја довео је до тога да неке лантерне компаније које су добиле налоге да изађу на градњу скупим изнајмљеним возилима, повећале су им рачуноводствене и инспекцијске буџете, а непредвидив буџет ризика довео је до извесног повећања котација производа, што би невидљиво смањило наруџбина компанија за фењер.
Укратко, иако су Зигонг фењери започели врхунац сезоне у индустрији, још увек видимо пад индустрије лампиона.
